歐盟發(fā)布了一項針對重型卡車的收費新指令，要求成員國對在歐盟境內(nèi)道路行駛的重型貨車征收空氣污染費和噪音污染費。這一政策旨在通過經(jīng)濟手段推動運輸行業(yè)向更環(huán)保、更可持續(xù)的方向轉(zhuǎn)型，減少道路交通對環(huán)境和公共健康的影響。

根據(jù)指令，空氣污染費將根據(jù)卡車的排放等級和行駛里程計算，鼓勵運輸企業(yè)使用低排放或零排放車輛。噪音污染費則依據(jù)車輛在運行過程中產(chǎn)生的噪音水平定價，旨在降低夜間運輸?shù)雀叻鍟r段的噪聲干擾。這兩項費用將整合到現(xiàn)有的道路收費體系中，預計會增加道路貨物運輸?shù)倪\營成本。

歐盟強調(diào)，此舉不僅有助于實現(xiàn)其2030年氣候目標，還能促進創(chuàng)新技術(shù)在貨運領(lǐng)域的應用，例如電動卡車和氫能源車輛。部分行業(yè)代表擔憂，額外費用可能轉(zhuǎn)嫁至消費者，推高商品價格。各成員國需在2025年前完成相關(guān)立法，確保政策平穩(wěn)落地。長遠來看，這一指令有望推動歐洲物流行業(yè)向綠色化加速邁進。